ထိုကားသုတ်တံသည် မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်သော မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုမြင်ကွင်းကို ရှင်းလင်းစွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လူများ၏ မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသောကြောင့် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ဈေးကွက်ထဲမှာ အဖြစ်အများဆုံးတွေကတော့သတ္တုသုတ်တံများနှင့်ရောင်ခြည်သုတ်တံများအဲဒီလိုဆိုရင် ကားမှာ သတ္တုသုတ်တံ ဒါမှမဟုတ် beam သုတ်တံ တပ်ဆင်တာ ပိုကောင်းလား။
ဤသုတ်တံနှစ်မျိုး၏ အလုပ်လုပ်ပုံမူသည် မတူညီဘဲ ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုလည်း မတူညီပါ။ သတ္တုသုတ်တံသည် သတ္တုဘောင်မှတစ်ဆင့် သုတ်တံအတွက် အထောက်အပံ့အမှတ်များစွာကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ဖိအားသည် ဤအမှတ်များမှတစ်ဆင့် သုတ်တံပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သုတ်တံတစ်ခုလုံးပေါ်ရှိ ဖိအားသည် မျှတသော်လည်း၊ အထောက်အပံ့အမှတ်များရှိနေခြင်းကြောင့် အထောက်အပံ့အမှတ်တစ်ခုစီပေါ်ရှိ အားသည် တသမတ်တည်းမရှိသောကြောင့် အထောက်အပံ့အမှတ်တစ်ခုစီနှင့် ကိုက်ညီသော သုတ်တံပေါ်တွင် မညီမညာအားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရော်ဘာအစင်းပေါ်တွင် မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် သုတ်တံသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ဆူညံသံများထွက်ပြီး ခြစ်ရာများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။
Beam wiper များသည် wiper blade ပေါ်တွင်ဖိအားပေးရန် built-in spring steel ကို အသုံးပြုသည်။ spring steel ၏ elasticity ကြောင့် wiper တစ်ခုလုံး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီပေါ်ရှိ အားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း နှိုင်းယှဉ်လျှင် တသမတ်တည်းရှိသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် wiper effect ကောင်းမွန်ရုံသာမက ယိုယွင်းပျက်စီးမှုလည်း နှိုင်းယှဉ်လျှင် တသမတ်တည်းရှိပြီး ဆူညံသံနှင့် မသန့်ရှင်းသော ခြစ်ရာများ အလွန်နည်းပါးသည်။ ထို့အပြင် beam ၏ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကြောင့်သုတ်တံလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာသို့ ယူဆောင်လာသော ဝန်သည်လည်း နည်းပါးသည်။ တူညီသောအခြေအနေများတွင် မော်တာ၏သက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ beam wiper သည် aerodynamic ဒီဇိုင်းကိုလည်း လိုက်နာသည်။ ကားသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အရိုးမပါသော wiper သည် အခြေခံအားဖြင့် တုန်ခါမည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့်သုတ်တံအခြေခံအားဖြင့် လေကာမှန်ကို ပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ beam wiper အစားထိုးတာက ပိုလွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေပါတယ်။
ရောင်ခြည်ကတည်းကသုတ်တံများအကျိုးကျေးဇူးတွေ အရမ်းများတယ်၊ ကားအားလုံး beam wiper တွေ သုံးသင့်လား။ မသုံးသင့်ဘူး!
သတ္တုသုတ်တံထက် beam wiper အသုံးပြုမှု ပိုကောင်းသော်လည်း ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံမှာလည်း ပိုမိုခက်ခဲပါသည်။ wiper လက်တံ၏ဖိအား မလုံလောက်ပါက၊ wiper ၏လျှပ်စစ်စွမ်းအား အလွန်သေးငယ်ပါက သို့မဟုတ် ကားမှန်၏ဧရိယာနှင့် ကွေးညွှတ်မှု အလွန်ကြီးမားပါက၊ အားမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် beam wiper ၏အလယ်ဗဟိုကို ကွေးညွှတ်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံ ညံ့ဖျင်းပါသည်။
မူရင်းကားစက်ရုံမှာ သတ္တုသုတ်တံတွေရှိရင် beam wipers တွေနဲ့ အစားထိုးလို့ရပါသလား။ လူအတော်များများက သူတို့ရဲ့ wipers တွေကို လဲလှယ်တဲ့အခါ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေက beam wipers တွေကို အထူးအကြံပြုကြပါတယ်။ မူရင်းကားမှာ သတ္တုသုတ်တံတွေ ပါရင်တောင် အရောင်းဝန်ထမ်းက beam wipers တွေက ပိုကောင်းတယ်လို့ ပြောပါလိမ့်မယ်။ မူရင်းကားစက်ရုံရဲ့ သတ္တုသုတ်တံတွေကို beam wipers တွေနဲ့ အစားထိုးလို့ရပါသလား။ အစားထိုးတာ ပိုကောင်းပါတယ်။
တိကျသောယာဉ်တစ်စီးအနေဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ဒီဇိုင်းအစတွင် အပြည့်အဝစစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။ မူလစက်ရုံ၏ သတ္တုသုတ်တံအတွက် ဖိအားဗျူဟာကို သတ္တုသုတ်တံပတ်လည်တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို beam wiper ဖြင့် အစားထိုးပါက၊ ဖိအားမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ခြစ်ရာများသည် သန့်ရှင်းမှုမရှိနိုင်ဘဲ မော်တာသည် လုံးဝကိုက်ညီမှုမရှိနိုင်ဘဲ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မော်တာပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်ဒယ်အချို့၏ ရှေ့လေကာမှန်၏ ကွေးညွှတ်မှုသည် သတ္တုသုတ်တံများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော်လည်း beam wiper များအတွက် သင့်လျော်မည်မဟုတ်ပါ။
အားလုံးကို ခြုံငုံကြည့်လျှင် beam wipers များတွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း အကောင်းဆုံး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မူရင်းကားတွင် သတ္တု wipers များပါရှိပါက အစားထိုးရန်အတွက် သတ္တု wipers များကို ဆက်လက်အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၅ ရက်