1902 ခုနှစ် ဆောင်းရာသီတွင် Mary Anderson ဟုခေါ်သော အမျိုးသမီးတစ်ဦးသည် နယူးယောက်သို့ ခရီးထွက်ပြီး ဆိုးရွားသောရာသီဥတုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။မောင်းနှင်မှုအရမ်းနှေးတယ်။ဒါနဲ့ သူ့မှတ်စုစာအုပ်ကို ဆွဲထုတ်ပြီး ပုံကြမ်းဆွဲတယ်။ရော်ဘာ wiper၏အပြင်ဘက်တွင်လေကာမှန်ကားအတွင်းပိုင်း လီဗာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
Anderson သည် နောက်နှစ်တွင် သူမ၏တီထွင်မှုကို မူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သော်လည်း ထိုအချိန်တွင် လူအနည်းငယ်သာ ကားရှိသောကြောင့် သူမ၏တီထွင်မှုသည် စိတ်ဝင်စားမှုများစွာမရရှိခဲ့ပေ။ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာပြီးနောက် Henry Ford ၏ Model T သည် မော်တော်ကားများကို ပင်မရေစီးကြောင်းသို့ ယူဆောင်လာသောအခါ Anderson ၏ “ပြတင်းပေါက်သန့်ရှင်းရေး” မေ့သွားတယ်။
ထို့နောက် John Oishei ထပ်မံကြိုးစားခဲ့သည်။Oishei သည် ပြည်တွင်း၌ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်သော လည်ပတ်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ကား wiperRain Rubber ဟုခေါ်သည်။ထိုအချိန်တွင် လေကာမှန်ကို အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။မိုးရာဘာဖန်ခွက်နှစ်ခုကြား ကွာဟချက်တစ်လျှောက် လျှောကျသွားသည်။အဲဒီနောက် ကြော်ငြာဖို့ ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖွဲ့လိုက်တယ်။
စက်ပစ္စည်းသည် ယာဉ်မောင်းအား မိုးရေကော်ကို လက်တစ်ဖက်နှင့် စတီယာရင်ကို ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမေရိကန်ကားများတွင် လျင်မြန်စွာ စံပြကိရိယာဖြစ်လာခဲ့သည်။နောက်ဆုံးတွင် Trico ဟုအမည်ပေးထားသည့် Oishei ကုမ္ပဏီသည် မကြာမီ လွှမ်းမိုးချုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။wiper ဓါးစျေးကွက်။
နှစ်တွေ၊wipersလေကာမှန် ဒီဇိုင်း အပြောင်းအလဲများကို တုံ့ပြန်ရာတွင် ထပ်ခါထပ်ခါ ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားပါသည်။ဒါပေမယ့် အခြေခံသဘောတရားကတော့ 1902 ခုနှစ်မှာ Anderson က New York လမ်းပေါ်ကားပေါ်မှာ ပုံဆွဲထားတာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
လေကာမှန် wipers အတွက် အစောပိုင်း ကြော်ငြာတစ်ခုက ရေးထားသည်- "အမြင်ရှင်းတယ်။မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။မောင်းရတာ ပိုလွယ်တယ်။”
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၁၀-၂၀၂၃